7 відгуків
Спецстали, трубы, цветные металлы, утепление и мойка фасадов от компании "МЕТАЛЛ ФАСАД ТРЕЙД"
+380 показати номер
+380 показати номер
+380 показати номер

Круг сталевий (спецсталі)

Сталеві кола - один з найпоширеніших видів металопрокату. Кола бувають холоднотягнуті (або холоднокатанные), гарячекатані і ковані. Холоднотягнуті кола як правило бувають невеликих діаметрів і, в основному, не з рядових марок сталі. Гарячекатані кола - найбільш широко представлений вид кіл, до якого відноситься практично весь спектр круглого прокату як з різних марок сталі, так і по діаметрам. Ковані кола виробляють тільки великих діаметрів, зазвичай, 300мм, але також зустрічаються ковані кола і менших розмірів. Їх якість набагато вище, хоча і точність поверхні поступається гарячекатаним колам. Окремим видом круглого прокату є калібровані кола, незалежно від типу прокату і марки сталі. Калібрований прокат відрізняється високою точністю поверхні, тобто розмір діаметра, наприклад 30 мм, відповідатиме 30 мм з мінімальною похибкою. Також калібрування покривають захисним антикорозійним шаром масла(в більшості випадків), що не дає колам іржавіти і тим самим зберігається висока точність прокату.
Сталеві кола - один з найпоширеніших видів металопрокату. Кола бувають холоднотягнуті (або холоднокатанные), гарячекатані і ковані. Холоднотягнуті кола як правило бувають невеликих діаметрів і, в основному, не з рядових марок сталі. Гарячекатані кола - найбільш широко представлений вид кіл, до якого відноситься практично весь спектр круглого прокату як з різних марок сталі, так і по діаметрам. Ковані кола виробляють тільки великих діаметрів, зазвичай, 300мм, але також зустрічаються ковані кола і менших розмірів. Їх якість набагато вище, хоча і точність поверхні поступається гарячекатаним колам. Окремим видом круглого прокату є калібровані кола, незалежно від типу прокату і марки сталі. Калібрований прокат відрізняється високою точністю поверхні, тобто розмір діаметра, наприклад 30 мм, відповідатиме 30 мм з мінімальною похибкою. Також калібрування покривають захисним антикорозійним шаром масла(в більшості випадків), що не дає колам іржавіти і тим самим зберігається висока точність прокату.